■ 期限就是今天!晚出發與羅東觀光
這一天,從日本來的家人和親戚正在台北觀光。因為他們明天就要回日本了,所以我今天無論如何都必須趕到他們在台北住宿的飯店。
……明明是絕對不能遲到的一天,但我竟然到了早上10點左右才退房。我一邊焦急地想著「其實應該8點就出發的啊」,一邊還是先去了羅東市區觀光。
我前往的是「羅東林業文化園區」。這裡是一個利用日治時期建造的貯木池和運送木材的火車站舊址改建而成的公園。比我想像中還要大很多,遊客也很多,非常有看頭。適合拍照打卡的景點也滿滿皆是。
之後肚子餓了,就順道去了一家甜品店,點了「包心仙草煉乳冰」和飲料。接待我、大我一歲的女店員非常漂亮,我們稍微聊了一下。當我告訴她我正在環島時,她非常為我高興。





■ 巨大的神像與海線的極品美食
出發前往台北,沿途看著造型獨特的建築,順道去了「四結福德廟(四結金身土地公)」。這間廟頂樓的福德正神像竟然高達38.2公尺、重達200噸!從下面仰望非常震撼,親眼看到的那種壓倒性規模,是照片無法傳達的,讓我大吃一驚。
經過沿著高架橋下畫滿圖案的道路,以及為了讓腳踏車減速而設置的障礙物等,我抵達了名為「蘭博烏石港驛站」的港口市鎮。這裡停泊著許多小船,從遠處看「蘭陽博物館」的獨特建築也非常漂亮。
在這裡我吃了攤販的香腸,因為實在太好吃了,忍不住又買了一根。
比較遺憾的是天氣。因為下著小雨,沒辦法清楚地看到「外澳沙灘」等美麗的海景,覺得很不甘心。










■ 懊悔的電量不足與宛如《神隱少女》的絕美隧道
到了石城里附近肚子餓了,但周圍只有一家咖啡廳有賣吃的。雖然價位有點高,但因為口渴,我只點了一杯鳳梨汁。沒想到好喝得令人難以置信。
不知道是不是手機充電線快壞了,充電速度極慢,很容易就沒電,所以我只好在這家咖啡廳耗了大概1個小時充電。(我超級後悔剛才在有很多餐廳的頭城市區,不應該只吃香腸,應該先好好吃頓正餐的……)。
再次出發,來到了「舊草嶺隧道」。這裡是將以前的鐵路隧道改建而成的自行車道,一進去讓我大吃一驚。簡直和電影《神隱少女》裡出現的隧道一模一樣!我本來就知道九份是參考場景,沒想到連這樣的隧道也有,真是太驚訝了。
全長約2.17公里的長隧道內打著美麗的燈光,因為沒有其他人,我試著大喊了一聲,回音非常清楚,很有趣。在這個隧道的中間點,還有新北市(福隆)與宜蘭縣(石城)的縣界交界處。





■ 極品福隆便當與過於艱辛的夜間山路
穿過隧道抵達福隆車站前,吃了有名的「福隆便當」。便宜、份量足又非常好吃,好吃到甚至讓我想買回去當伴手禮。
之後是一連串嚴酷的山路。其實我原本也很想去親戚所在的九份看看,但家人勸阻我說這樣到台北會太晚,而且行李太多會給別人添麻煩,我只好忍痛放棄。
太陽下山後,周圍變得一片漆黑。因為我的腳踏車沒有車燈,只能靠著徒步旅行第一天拿到的手電筒照亮前方前進。上坡實在太陡,根本踩不動踏板,我只好下車牽著腳踏車慢慢走。
就在我快被這綿延不絕的上坡折磨到崩潰時,終於到達了頂點,接著就是下坡了。順著山路溜下平地後,終於看到了台北市區的燈光!



■ 抵達台北!外送員疑雲與溫暖的炒飯
雖然終於進入台北,但距離家人等待的市區飯店,騎腳踏車大概還要1個小時。
因為肚子已經餓到極限,就在餐廳林立的區域找了一家看起來很好吃的店,吃了一盤炒飯。我告訴店家「我正在環島,今天是最後一天」,他們非常熱情地歡迎我,收下紙鶴時也顯得非常開心。店員真的非常親切,能走進這家店真是太好了。
順帶一提,我綁在腳踏車後面的外送箱(Uber Eats保溫袋),原本用來遮擋Logo的護貝紙好像掉了,結果在快到終點前,被路人問說「你一個月跑外送能賺多少錢啊?」。我回答「No Uber!我正在環島啦!」對方也哈哈大笑。我送了紙鶴給他,他也很高興。


■ 終點松山車站!以及在五星級飯店與家人重逢
一邊望著點亮璀璨燈光的「台北101」一邊騎車穿梭,22點37分,我終於抵達了終點「松山車站」!!我趕緊拍了紀念照,然後前往家人等待的飯店。
這次親戚住的飯店,是我這趟旅程中住過最貴的「五星級飯店」。我滿懷期待地前往,沒想到在飯店附近,我主要使用的手機突然無法使用行動網路,沒辦法聯絡他們說我到了。
我只能靠著還有網路的備用手機看地圖,來到了飯店門口……沒想到,爸爸和媽媽竟然站在外面等我!因為我有把備用手機的定位分享給他們,他們定時查看發現「好像快到了」,就跑出來外面接我。
時隔一個半月再次見到家人。那真的是非常幸福的瞬間。
飯店裡面比我想像的還要豪華美麗。我先到爸媽的雙人房洗了個澡,悠閒地聊了大約1個小時,向他們報告這趟旅程的點滴。之後,我移動到阿姨、外婆和表弟妹們等待的四人房(這是我今天的房間),大家半夜聚在一起玩撲克牌的「大富豪」。
吃了家人買來當伴手禮的黑色的鳳梨酥,這個也超級好吃。





■ 環島結束。移動方式的比例與成為一生寶物的經驗
就這樣,我順利結束了台灣環島之旅。
這次總移動距離的比例是:①徒步60%、②腳踏車25%、③火車9%、④汽車5%。
沒能去成九份和基隆,讓我感到非常懊悔。另外,因為這次中途使用了腳踏車、火車和汽車,比起去年完全靠雙腳從「福岡走到東京」時的那種成就感,老實說這次的成就感或許沒有那麼大。
然而,我所發想的「一邊發送紙鶴一邊環島」這個世界上大概還沒有人做過的挑戰,我完成了,並且讓當地的人們打從心底感到高興,這成為了無可取代的經驗。
遇見了許多人,接受了他們的溫柔款待,受到他們的指引……不斷感受到台灣人民溫暖的這趟旅程,成為了我人生中一生的寶物。真的,謝謝你,台灣。
從明天開始的4天,我預計會和家人一起悠閒地在台北觀光。

